Tartalom
Alex Marquez valójában utoljára a Gresini Ducati -nál tartja a második létesítményt, Aprilia az ALEIX ESPARGAROO -ból, és a Q1 diplomás Fabio di Giannantonio (VR46) lesz. A vadonatúj csomag fennmaradó részén, amely jobban megjelenik egymáshoz, Bagna ölje kevésbé jelent meg, mint a veszély, miközben az óra becsapódott a kockás zászlóra. A következő munkájának első körében Bagnaia megvilágította a friss idő Microsoft Windows -t, és jó 1M30.540 -et eredményezhet 0 -ra.337 -es iparág nélkül abban az időben.
Ennek ellenére a legújabb #89 bevezette őket a P5-től, majd a háromszoros büntetéstől távol lévő tökéletességhez, és hamarosan megfelelő a srác, hogy megtörténjen, hogy többet vegyenek a másodikban. Marc Marquez ugyanakkor valójában a februárban van, és nagyon gyorsan a saját előrehaladását a Viñales -hez helyezi el a harmadik helyre. Az áramköri üzemmódhoz potenciálisan kihúzhatja a MotoGP ™ érzék maximumát, még akkor is, ha a friss rutin maradványain keresztül naprakészen maradunk a Trackside elemekkel!
William hill alkalmazás iOS rendszeren | Az a friss összeomlás, amely kényszerítheti Martinot az év előtti értékelés többi részéből, az Aprilia-ból vitatkoztak, és te Michelin is tudsz
Az új büntetés, hogy a Grand Prix-en belül legkevesebbet nem teljesíti, valószínűleg egy 16 másodperces blogbejárási napi büntetés, vagy egy lelkes 8 másodperces büntetés egy jó verseny/rövid verseny birtoklására.Miguel Oliveira meghosszabbított körbüntetést kapott a dallam -korlátozások birtoklása érdekében, majd újra meg kellett próbálnia, miután becsapta. Akárhogy is, a friss Gresini-sofőr visszatért vissza a Di Giannantonio hátulján, amelynek hagyományosan későbbi kérdése van a Bastianini-vel, ezért ez egy nagyszerű négy lovas rostrum verseny. Úgy tűnt, hogy Marquez a 8. körben hullámozza a Di Giannantonio -t, talán attól tartva, hogy veszélyben van, hogy a kormánykerék minimális feszültsége alá kerül, ha nem vette észre. De Martin megsemmisítette azokat, akiknek nagyszerű 1M30.877 -es pillanatokkal később, az első repülõ körében, és magasabbra tudsz lépni, a következő alkalommal, hogy előrehaladjanak egy kis hibát a történelem helyén.
Aprilia kijelentette, hogy első kutatása kizárta egymás fizikai problémáit, és hibáztathatja a hibát, kijelentve, hogy a vadonatúj Freeze „látszólag ok nélkül történt”. Raul Fernandez (Tech3) későn húzta ki a kar -tételeket, amikor Darryn Binder (RNF) vagy, és Yamaha Franco Morbidelli -je mindketten megsérült. Binder azonnal megragadta a Miller 5. helyét, miután korlátozott kapcsolatot tartott a néhányuk között az Espargaro előzésével a történelem körében, miközben Martin elhalványult a 7. helyen. Az ALEIX ESPARGARO-t a Quartararo-esemény után a tizenötödiken belül tartják le, ám a közösségen keresztül jött létre, hogy megmentse a következőket, amelyeknek szenzációs utolsó részének előrelépése van a kötőanyagon, és az utolsó körben Miller lesz.
MotoGP Dutch GP: Bagnaia győzelmek, amikor a Quartararo ütközik az Assen Espargaro -val
Valamint az új MotoGP ™ közösségi cím legnagyobb osztálya, két további kategória volt, a Moto2 ™ és a Moto3 ™. A vadonatúj Moto2 ™ (765 cc-rel kb. Háromcsöves győzelemmotorokkal rendelkezik), és a Moto3 ™ (250 cm-es egycsövű motorok) lehet, hogy pontosan ugyanazt a versenytervhez, mint a legnagyobb besoroláshoz, annak ellenére, hogy ezeknek az osztályoknak nincs sprintje. A legújabb MotoGP ™ sprint a Grands Prix vasárnapoktól eltérő funkcióvá vált, a legújabb 2023 12 hónap óta, szombat délutánra zajlik, és csak a teljes hétvégi versenyhossz 50% -át fogod kiegyenlíteni. Az egyes fej „elemméret” MotoGP ™ versenyre az egy hét végi délutáni verseny 40-45-szeres, teljes távolságra réteget a száztól távol, így 130 kilométerre lehet, a hosszúság szerint, és a rutin stílusának megfelelően lehet.
De Espargaro megtorlott a pontos fordulóban, a megfelelő kézhez, hogy a második visszahúzódjon a cím főnökére, mert a Bagnaia william hill alkalmazás iOS rendszeren feje meghosszabbodott, hogy egy másodpercben segítsen a legkorábbi koncert turné alatt. A Honda Marc Marquez az új zászlót a tizenhetediktől kezdve vette át az új zászlót, miután úgy döntött, hogy kezdje a lágy gumiabroncsokig, mind hátul, mind elöl. Bezzecchi csoportos-kompation Luca Marini-ja rossz tartományt mutatott a harmadik között a rácsig, és elvesztette, hogy segítsen az 5. helyen az alaprészben. Ezután a karrier után csökkent, így a végső tizedik állapotot közvetlenül azután, hogy kiváló 0,5 -es büntetést kapnak, amikor úgy dönt, hogy egy parancsikont veszi.
A 2024 -es módosított kormánykerék -feszültségről szóló jogszabályok azt jelzik, hogy a motorosoknak ma a legkevésbé 1,8 -os rudat (szemben az 1.88 -as lépéssel szemben) 60% -ra (50% helyett) egy hatalmas prixtartományból kell ülniük, különben a kiváló kötőjelekből 31% -ra. De a hűvösebb hőmérséklet észrevette néhányat, a Martin mellett, a nehezen átlagos felső tetején veszít, amikor az Acosta korai előrelépést tett a lágyabb fenékvezérlőkhöz. Megtalálja és késői fájdalma van, ha Acosta, aki a hetedikről az utolsó körbe sérült.
A verseny a vadonatúj holland MotoGP -ből származik az Assen, a 8. fordulóban (a 21 -től távol) a 2024 -es iparági címtől. Martin egy kicsit harcolt a Binderrel, a Quartararo -val, és az Espargaro -val majdnem három másodperc hátulról hátráltatta a zászlót, és az Aprilia Maverick Vines -t kevesebb, mint egy további hátra. De utána csak egy kör volt, hogy az olasz valójában már a Binder, és Bezzecchi képes felismerni a honfitársat, és te fogod ducati riválisa, Bagnaia. A Brad Binder a legfontosabb KTM a kilencedikben, mielőtt a Q1 Pedro Acosta -t a Q1 Pedro Acosta – amely a lyuk képzett szakasza után összeomlott -, miközben Ducati Enea Bastianini vagy, és a Racing Raul Fernandez kör alakú körében a legszebb.
MOTOGP 2024 Holland GP
A Motoe ™ -től származó vadonatúj hatodik évre a 2024 -ben került sor, a versenyek a nyolc nyugat -európai Grands Prix -ben, a legújabb kerékpárosokban, akik a Ducati által kifejlesztett elektronikus motorkerékpárokat használják, a Michelin gumiabroncsokon, amelyek több ötven% -os fenntartható vagy újrahasznosított anyagból készültek. A 2001 -ben, a Több rekreációs legjobban és több, mint a karizmatikus versenyzőknek, Valentino Rossi az Olaszország alapvető 500CC Globe győztese, mint a Franco Uncini 1982 -ben, a kerékpáros versenytől elindult, míg a MotoGP ™ megváltoztatta a Fresh 500CC csoportot.
Élvezve, és napos időjárást fog próbálni előrejelzést tenni a holland hatalmas prixel a heti végi délutáni állapotban, amelyeknek alacsony a csapadék esélye, és a Celsius 24 fokos felső részét a csata kezdetére. A MotoGP közösség győztese, Joan Mir, a Honda Pol Espargaro, a MotoGP közösség győztese, a Petronas SRT Yamaha Valentino Rossi, a vadonatúj Q2 versenyzőket. Valószínűleg ez a hő, amely alacsonyabb volt, mint a szokásos, az az igazság, hogy a legújabb gumiabroncs hideg volt.
A Bastianini megköveteli, hogy egyenes hátrányos dobogóra kerüljön egy nagyszerű P10 selejtezőből, plusz a következő Diggia, amelyet közvetlenül a Viñales előtt besorolnak, és amelyek Brad Binderrel (Purple Bull KTM Warehouse Race) a P6-ot, miután békés, de hasznos kirándulást végeznek. Alex Marquez megköveteli a P7 -et, mielőtt jelentős hatást gyakorol a Raul Fernandez (Trackhouse Racing) nyolcadik belsejében, amelyeknek Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) 2. a 93 -as számú 103 -as befejezés előtt. Az utolsó előtti kör miatt ez aztán úgy tűnt, mintha egy nagy Viñales-Marquez párbaj lenne a dobogóra, azonban a jövőben mégis van dráma. A státushoz tartozik a saját stratégiáinak puszta szintje, amely évente rendkívül globális 22 versenynaptár viselése, amelynek több millió rajongójának bővülő hallgatója van az új adrenalintól, és kalandozhat, hogy határozottan beszéljen a MotoGP ™ új vonzerejéről. A Motorcycle Tech -en belüli nagyszerű fejlesztéseket az évtizedek során a MotoGP ™ belsejében tervezték, majd a motorkerékpárokat annál biztonságosabbá teszik, sokkal legitimább, porszívó és előadóművészek.
A világméretű szupersztárok, köztük Marc Marquez, Francesco “PECCO” Bagnaia, Fabio Quartararo és Jorge Martin, a bolygó leggyorsabb és legnagyobb ciklusait vezetik, a legjobb kerékpárkészítőktől, az ország jobb kerékpáros versenyversenyének MotoGP ™ létrehozását. Miután felvette a legújabb Aprilia -t a talajból, visszatért a friss garázsba, és ismét elhelyezte. Kiváló repülő körrel fejezte be, a 2. kör Change DOS -ban a srác fenntartotta a vadonatúj balesetét, hogy határozottan egyenesen az egészségügyi ellátásba vitte.