Kanada algoritmusának első lépés a verseny dallamok, szervezetek és járművezetők hírneve

A Verstappen majdnem néhány másodpercet egy körben távolította el, és ezt követően a végéig szabályozhatja az új versenyt. A Williams Alex Albon kiszámított védelmi lendületet készített az egyetlen elkerülési stratégiához, amely a hetedik laikus igénybe vételére, Russell, majd az Esteban Ocon üzletével, ha a Mercedes csoport lemondott a Fresh #63 Automobile-ről. Hamilton befejezte a legújabb dobogót, a 4,5-es Alonso-t, hogy a Mercedes egyetlen csoportját állítsa be tárgyakból, mivel a Russell végül lemondott a korai falfestés egyszeri eredményeiről.A következő alkalommal, amikor a Verstappen és a Will Russell, belépett a karrier nagy részébe a szeletek számára, miközben megfordultak, így közepes és kemény gumi, azonban Norris az elején több túra előtti elején szántotta – továbbra is versenyképes pillanatokat helyez a közbenső termékekre.

Nagyon jövedelmező közösségek, és autósok lehetnek a kanadai hatalmas díjból

Sainz arra törekedett, hogy eltérő keménycsoportot birtokoljon, és a Verstappen mögött újraindul a gumiabroncsokhoz, amelyek hat körű frissek voltak, és Hamilton, Russell, Ocon, Alonso előtt eljuthatsz, és egy jó 16-os sprint belsejében lesznek. A Charles Leclerc-ből származó friss Ferraris és Carlos Sainz az utolsó és az ötödik reklámozást hirdetett, amikor a csapat robusztus egy-egy-egy-e megközelítést hajtott végre, amely előzetesen kinyújtotta az új, közepes tyre-szakaszon, és ellenáll a legújabb vonzerőnek, így a védelmi autó alatt rés lehet, hogy garantálják a járművek kaptak pozícióját. Alonso -nak elegendő sebességet kellett vigyáznia annak megakadályozása érdekében, hogy Hamilton, aki a vadonatúj 2. forduló közepette a kontrollok finom anyagát folytatta. A friss, hétszeres bajnok elkezdett otthon lenni a korábbi csapatpartnerében, és az első lépés eredményeként a puffert vette.4S, azonban Alonso megérkezik, hogy a sebességet kapja, hogy átadja a vezetést az oldalsó Mercedes mentén. Ferrari megragadta a fiatalabb versenyzőt, és beillesztheti őt a Ferrari Rider Akadémiára. A séta Kartingból költözött, így a Formula 4 -et a 2014 -es olasz F4 bajnokságon.

Verstappen a Norris -ból tart, hogy nyerjen a 3. függőleges kanadai Grand Prix -et

Ami a vadonatúj Somerset által létrehozott versenyzővel szakadt ki a kérdésekből, amelyeknek Lance sétál, és a Valtteri Bottas befejezheti a top 10-et. Az OCON nem tudott behatolni az albonba, amelyben DRS, ha egy jó fickó fenék oldala veszélyeztetett, hogy segítsen az emberek előrehaladásának a vége felé történő előrehaladását, és te is szerencsétlen maradt. Haas éppen figyelmen kívül hagyta a P11 és a P12 kérdéseit, mert a Tsunoda a P14 -es hibájuk következményeire bocsátotta a Kick Sauber néhány botta és a te zhou között. Eseményeik után Sainz, Albon, Perez, LeClerc, és Ön Sargeant észrevette a végét az oldalon. Ezután Russell a sajátját a 3/cuatro chicane -ről kezdte meg, hogy visszaadja Norrist, mivel a második, folyamatos „szent moly” selejtezőjének minősül, és előfordulhat, hogy esküdt rádiótartalmat indíthat.

Piastri (médiumok), Alonso (Hards), Tsunoda (médiumok), GO (Hards), OCON (médiumok), albon (médiumok), Hulkenberg (médiumok), és te zhou (médiumok) lehet, hogy három legnagyobb verstapen, nézd meg ezt a weboldalt Russell és Norris, hogy egy másik körbe kerüljön.„Tehát a csapadék mennyisége a szörnyűre számít,” az üzenet, amely segít még Russellnek, hogy a Mercedes fiának a legjobb Verstappen -nek a másodpercek kérdése, ha Magnussen vádja folytatódott, amelyben Norris hátulja körül rohant, és te Piastri McLarens -je. Sainz és te Albon, a dolgok keresésében volt, mindkettő lemondott, miután együtt jöttek vele, amikor kitartó energiakészülékek vagytok, valamint Charles Leclerc -t a későbbi évekre szorgalmazták, és a Ferrari nem szerez egy egyedi részt a Monaco eredményei után. A Ferrari tájékoztatta az autót, hogy visszavonja az autót, és nem meglepő a kékes zászlók tengere miatt, a friss Monaco bajnok néhány percben szembesült.

Verstappen biztonságosabb lenne, ha Russell, Norris tovább csúszik

• Kanada a későbbi hatvanas években elméletileg regisztrálta a vadonatúj arénát az algoritmusból, az 1. lépés elméletileg, és a kínált csodálókat világszerte széles körben tartalmazza, sokan valóban szórakoztató versenyt az F1 -en belül.
• A legújabb dallamban szereplő szakértelem, és a csökkent elfogadási arány által kínált helyeket vásárolhatja meg, vásárolja meg a belépést a bizalomon belül.
• Az új, huszonhat éves Hollandiából és a Purple Bull Party-ba találkozott a győztes lökéssel, és közeledni fogsz.
• A következő alkalommal, amikor a Verstappen -nek és Russellnek a karrier nagy részét beillesztette a szeletekre, amikor a közepes és a nehéz guminak megfelelően váltottak, de Norris még sok más utat előre szántott, és a versenyképes pillanatok beállítását a közbenső termékeikhez.
• A legújabb 1996 -os csata figyelte a legújabb szerencsejáték -vállalkozási helyet, és megváltozott az elrendezés; Az áramkör alján lévő hajtás friss munkája valójában szintre alakul.

A Torontótól távol lévő város valószínűleg sajnálja, hogy nem fogják a legújabb csatát a városukkal folytatni, mivel a montreali becsapódott, és meg fogod kapni a legújabb versenyt, amely nem engedi meg a GO -t. A Mosport váltakozva, hogy a Circuit Mont Tremblant tárolja az új kanadai Grand Prix -et, amely csak két forgásra él. Nem volt 1982 -ig, hogy a csata megpróbálja áthelyezni a nyári napokra a közelmúltban, vagy nyár elején, hogy megtartsa a vadonatúj versenyt.A jármű üzemeltetői valóban rendelkeznek, így küzdhetnek a nehezebb csapadék vagy a hólyagos nedvesség lehetőségeivel.

Az 1. vadonatúj versenyre a csúszdán került sor, és valójában végül a nyár legújabb melegebb hónapjaiban élnek, hogy minimalizálják a súlyos környezetben az 1982-es szigorúbb környezet megvitatásának kockázatait. A legújabb csata az új Szent Lőrinc-tónál található személyi szigeten él, hogy az új Isle-t a Montrealtól távol tartsák. Az ILE Notre Dame -t úgy hozták létre, hogy az 1967 -es világszerkezetet szerezzék, amelyet Expo ’67 néven ismertek. A friss áramkör könnyen alapul az 1978 -ban, megváltoztatva az apró területi útvonalakat az A versenypályán. A Dubreuil, a 32 éves Lévis, Que., A második 500 méteres éremvilági üvegszezonját azonnal megszerezte a hatékony ezüst után a kampány kezdő versenyéből a japán Nagano-ban. Az ölelés után Sainz közel került, így a Verstappen’s End -et mindazonáltal az uralkodó világgyőztes megtartotta a bátorságukat, és te fogod vezetni.

Digitális kirándulás a rutin Gilles Villeneuve versenypályájától

Peter a friss tartományban, Quebec-től távol tartott a közösségen a Mont-Tremblant északi részén Montrealtól. Az ár az, amit a Race és a Down Hill snowboardozás kap, egyáltalán nem más, mint az árak. Peter Broeker született a németországi Stuttgartban, és közvetlenül az 1952 -es tengerentúli utazás után Kanadába költözhet. Peter az első autópályáját a Hamiltonon belül birtokolta, mielőtt Montrealba költözött volna, amelyben ő és John Stephens egy garázsot bocsátott ki, amelynek címe Stebro kipufogógáz. Partnersége eredményeként a Kanada legelső algoritmusának első lépcsőjének, a „Stebro” elnevezésű csapat gyártását eredményezte. A friss kanadai Grand Prix a Limbo -ban volt, miután a Mosport Playground -t valójában megszüntették, mivel a szerverek az 1977 -es biztonsági problémák miatt.

És a Restpublised az Egyesült Királyság 20: 51 -es nyáron, 202320. június 18 -án: 51 BST 2023. június 18 -án

Verstappen megtartotta a pólusának előnyeit a vadonatúj költségváltozáshoz képest, közvetlenül Fernando Alonso (Alpine) előtt, és te Sainz lesz. Lewis Hamilton csak utoljára tartotta a Mercedes birtoklását, miután a Kevin Magnussen-rel a Kever-Kerékkel folytatott küzdelem után később a harmadik lépéstől kezdve az új Dane, amely közvetlenül a haas megfelelő oldalsó oldalsó endplatájának konkrét károkat vett fel. Ugyanakkor valójában egy egész védelmi autó, amelyet határozottan a Sainz kezéhez játszott az elkerülés közelében, lehetővé téve, hogy megtámadhassa a Verstappen -t a záró szakaszok kapcsán, de egyszerűen nem talált még utat. A Verstappen hatvan karrier-nyeresége a legmagasabb idő a Hamilton hátulján (103), és Ön Schumacher (91).A legutóbbi jármű -üzemeltetői, akik megszabadultak, Zhou, Magnussen és De Vries, az utóbbi néhányat elviselnek a kerék kibaszottan, mivel a Russell és Sargeant az eljárások visszavonulása után a fenekét támasztották alá.